但对赵先生来说，济南今起这时却已骑虎难下。

羊雄（海南省儋州市木棠镇镇长）：长途春运以铁匠村为中心的经济扶持，那么带动了，其它周围的十几个村庄，一起来搞黄花梨木（加工）。汽车记者决定一同前往了解情况。

销售人员：总站15000（元）不可以，你觉得合适，20000（元）拿着。羊雄：售卖现在黄花梨木很珍贵，售卖但是我们为了更进一步发展，我们还要扩大到其它木类，来进行开发，包括我们的一些火山石（雕刻），进行整合来开发，把它做大做强，同时还要把旅游，农家乐、旅游结合起来。李运扶：客票2012年我们全村总产值已经达到1.6个亿，2013年，就是去年，我们全村总产值突破3.7亿元。

李日信：济南今起他不知道你是真的黄花梨，济南今起还是假的黄花梨，所以说你要跟客户沟通，我是这么做的，我跟我的客户，可以找得到，那时候我们就敢100%保证，这是海南黄花梨，假一赔十。开始就给了十多串给他，长途春运十多串手链给他代卖，结果他一个礼拜，给我打电话了。

买家：汽车这样吧，给你加100（元）吧。

没想到家门口生长着的竟然是这样值钱的摇钱树，总站铁匠村开始从黄花梨木中寻找致富机会。不说原产国控制砍伐、售卖禁止出口，售卖即便允许出口，照目前这个消耗速度，危机感也很大，历史上虽没有大红酸枝原生林濒临灭绝的记录，但由于红木家具的持久风行，期间的资源耗费颇为可观。

从2006年开始，客票顶级黄花梨料的行情启动。海南黄花梨，济南今起100万人民币10年前可以买3吨，5年前可以买800斤，2年前只能买不到100斤，现在有钱都不一定能买到了，10年涨幅超过400倍。

长途春运木材市场的存量以及逐年减少的进口数量远不能满足企业需求。从2011开始，汽车直径20厘米、长度1米以上的老料每斤破万，一根木棍一条金。